Это просто флагман старионостроения этого сайта на сегодня!
Движок 4G63 (8 клапанов + 4 совсем маленьких) - скорее всего, ошибка автора письма.
4G63 - двигатель с двумя распредвалами.
Передний спойлер - ручная работа автора.
Салон - черная кожа, обшит под заказ.
Турбины нет или не работает, впрыск топлива не родной - карбюратор с какой-то "Тайги"
автозавода в Тольятти.
Прямоточный выхлоп собственного изготовления.
Резина: перед 215, зад 225х55х16.
Есть лишние запчасти - мост, коробка и др. Источник з/частей - Леша из Ровно, у которого
были 2-е битые машины под разборку (он их 3 года распродавал).
